来自美国各地和世界各地的游客蜂拥而至，欣赏黄石国家公园的壮丽景色。根据国家公园管理局(NPS)的数据，2021年，这个标志性的景点吸引了大约480万游客，创下了历史年度纪录。但是，尽管公园占地220万英亩，为人们提供了大量的户外活动，但也需要大量的维护来保持这种状态。现在，黄石公园的官员刚刚宣布，游客们几个月来第一次可以再做一件事。往下读，看看这个变化会如何影响你下次去国家公园。

黄石公园一直在努力从今年早些时候的灾难性事件中恢复过来。

在2021年迎来了比以往任何时候都多的游客之后，黄石公园2022年的旺季以超越一个完全不同的里程碑开始。据《波兹曼每日纪事报》报道，在6月11日的周末，创纪录的洪水摧毁了该地区，两到三英寸的突然降雨加上由于气温变暖而融化的超过五英寸的积雪。据CNN报道，这一灾难性的事件导致在美国地质调查局称之为“500年一遇”的事故期间，现场的1万多名游客被疏散。

汹涌的洪水还摧毁了公园基础设施的许多重要部分，冲毁了穿越该地区的主要道路和重要桥梁。官员们关闭黄石公园一周，评估损失并进行必要的修复，然后于6月22日重新开放公园南部的大部分道路和入口。据《福布斯》报道，在最初的声明中，官员们宣布公园北部地区“严重受损”，可能会“在很长一段时间内关闭”。

但随着项目的继续，对许多游客来说，黄石公园已经慢慢恢复了正常。现在，网站的可访问性有了另一个重大变化。

官方宣布，黄石公园的游客几个月来第一次可以做一件事了。

根据一份新闻稿，10月15日，黄石公园的官员重新开放了公园的东北入口路，这是自6月关闭以来的第一次。被洪水破坏的线路连接了塔交界处和靠近库克城的公园大门，蒙大拿州的银门，已经重新铺设和修复，并对抵达的游客开放，没有任何限制。

黄石国家公园的官员澄清说，在通往特劳特湖的人流量很大的小道口附近，只有一小部分道路仍未铺设，但根据声明，在未来10天工作结束期间，这部分道路将保持开放。他们提醒客人在穿越该地区时要预料到交通管制和延误。

“在6月的洪水事件发生仅四个月后，我们很高兴能恢复东北走廊的公众通道，”公园负责人卡姆·肖利(Cam Sholly)在声明中说。“我赞扬国家公园管理局、联邦公路管理局和Oftedal建筑公司在如此短的时间内完成这项艰巨任务的集体努力。”

其他地方仍有一些工作在进行在公园的道路上。

根据该公园的声明，在6月份的灾难性事件发生后，最新的公告正式标志着该地区99%的道路重新开放。然而，位于蒙大拿加德纳和著名的猛犸温泉之间的老加德纳路的剩余路段仍在维修中，这条路有4英里长，并安装了超过5000英尺的护栏。据《华盛顿邮报》报道，官员们表示，他们预计这项工作将在11月1日前完成，届时他们也将重新开放公园的北门。

拉马尔峡谷的一小段道路也仍在施工中。有关官员说，虽然这条道路已经铺好，但整个冬天它仍将是单车道道路，只有临时红绿灯来控制交通，尽量减少交通延误。

黄石公园的道路很快就会发生更多意料之中的变化。

虽然主要道路的重新开放使公园恢复了接近全面的功能，但对黄石公园来说，这也是一个关键时刻。据《华盛顿邮报》报道，11月1日，按照常规计划，公园的许多较小的道路将在冬季关闭，新铺设的道路将成为该公园北部和东北入口之间唯一可行的连接。

官员们补充说，“只要天气允许”，道路施工将在重新开放后继续进行，春季还将继续进行额外的工作。目前，游客应将这段路段视为活跃的建筑区域，“需要小心行事，注意工作人员和重型设备。”