在未来几个月的某个时候，这种传言会越来越多。保守党议员和其他许多人将开始在光天光地下发问:利兹•特拉斯(Liz Truss)和夸西•科瓦滕(Kwasi Kwarteng)一直认为增长是英国经济的绝对优先任务，而低税收是实现增长的最快途径，这一点是正确的吗?

英国国家统计局今天上午发布的数据显示，英国经济在今年最后一个季度毫无增长，勉强避免了衰退。不仅如此，阿斯利康公司刚刚在政府的静脉中注入了一种强大的混合物，可以让一匹马昏迷18个小时。该公司刚刚宣布，它的新制药厂将不像之前计划的那样建在柴郡，而是在爱尔兰。

为什么?首席执行官帕斯卡·苏博科(Pascal Soriot)没有退缩:英国“令人沮丧”的税收制度正迫使该公司将目光投向其他地方。他说:“我们确实投入了很多，该国在建设生命科学领域方面取得了很大进展。”但是，我不得不说，最近的情况并不像我们想象的那样有利。”

哎哟!这确实正中财政部的要害。苏博科说，想想那些本可以涌入国库的公司税收入，现在却将流向都柏林。在英国财政部的预算文件中，25%的新公司税率可能看起来很棒，而且比目前19%的税率要高得多。但如果税收收入被转移到海外，整体税率就毫无意义了。英国财政大臣杰里米·亨特表示，他对英国“这次失败了”感到失望。但如果政府不能为投资创造有吸引力的条件，英国将一次又一次地与跨国公司的投资擦肩而过。多年来，爱尔兰一直在吸引投资，而这些投资原本可能会来到英国，这要归功于该国12.5%的低得无耻的企业税率。正因为如此，这个曾经的落后国家(按人均GDP计算)已成为全球第三或第四富有的国家，比瑞士或挪威还要富裕。亨特认为吉尼斯是功不可没的吗?

爱尔兰迫于乔•拜登(Joe Biden)对低税率管辖区的攻击，勉强同意将公司税率提高至15%。但这仍将比英国低10%。与此同时，英国贪婪的公共部门正在吞噬越来越多的财富，而回报却越来越少。自疫情爆发前以来，公共部门生产率下降了7%，令人震惊。政府会怎么做呢?

从它放弃了提高公共服务生产率的一种重要方式(将更多列车改为纯司机运营)来判断，改变并不多。看来工会最终可能会因为阻止铁路系统现代化而获得回报。

英国正迅速变成我们过去认为的爱尔兰:一个劳动力过于宽松的贫穷国家，有抱负的人需要逃离，才能在生活中立足。利兹·特拉斯可能犯了严重的错误——过于慷慨的能源价格担保，未能让预算责任办公室对其迷你预算的影响进行独立预测，并提前削减个人税收，当公共支出能够得到适当控制时，本可以留给全面预算。但在压低公司税以刺激增长方面，她和夸西·夸滕是绝对正确的。阿斯利康飞往都柏林的航班就是活生生的证明。