对于许多城市居民来说，自行车被盗是一件可怕的事情，找回被盗物品的几率低得可怜。

但科学家们现在发现，虽然你的两轮车在锁被打破、被当地流氓非法占用后不太可能拿回来了，但它可能比你想象的更接近你。

来自麻省理工学院(MIT)和阿姆斯特丹先进城市解决方案研究所的科学家们在荷兰首都以自行车友好著称的100辆自行车上安装了追踪器，并于2021年底将它们锁在公共场所5个月。

跟踪器被藏在座位下面或伪装成反射器，电池寿命为3年。

科学家们发现，共有70辆自行车被偷，比预期的比例要高，可能是因为它们一直在露天。

追踪数据显示，共有68辆被盗自行车从未离开过阿姆斯特丹地区，这表明它们被偷走后要么在同一地区使用，要么在同一地区出售。

“我们发现被盗的自行车也出现在相同的地点。”

麻省理工学院首席研究科学家、一篇新论文的合著者法比奥·杜阿尔特说:“我认为最令人惊讶的是，这种情况只发生在局部地区。”

“我们担心自行车可能会被偷，然后运到国外。我们发现它们被用在相同的地方。

“如果它们被偷了卖了，新主人在同样的地方使用自行车，可能不知道它被偷了。阿姆斯特丹有这么多自行车，你可能永远都不会知道那是你的。”

数据显示，自行车盗窃最容易发生在周一和周三，主要是在晚上，凌晨3点是最容易发生的时间。

该团队估计，多达1 / 12的被盗自行车后来通过官方二手自行车商店出售。

在论文中，研究小组表示，这“提出了一个问题，即这些自行车店是否在知情的情况下参与了销售赃物”，但他们补充说，他们认为这些商店是“不情愿”参与销售赃物的。

据估计，其中多达6辆在二手自行车店出售，12辆在黑市上出售，大约三分之一被有组织的犯罪集团拿走。

这项新研究的合著者、麻省理工学院的研究员提图斯·文韦卢补充说:“在阿姆斯特丹，甚至在剑桥，如果你骑自行车，几乎每个人都有过离开某个地方却找不到自行车的经历。”

“我们发现，通过网络分析和真正研究数据，我们确实可以对此进行调查，并了解组织的水平。”

杜阿尔特表示:“有了这种廉价的技术，至少你开始看到规律。”“现在你知道该把重点放在哪里了。”

这些信息被传递给了阿姆斯特丹官员，他们现在正利用这些数据试图进一步遏制自行车犯罪。

这项研究发表在《公共科学图书馆·综合》杂志上。