一则宣传扩大超低排放区(Ulez)以改善伦敦空气质量的广告在收到数百起投诉后正在接受调查。

伦敦交通局(TfL)的电视广告称，首都“面临着紧迫的空气质量问题，正在影响伦敦人的健康”，并补充说，乌列斯区将在8月前扩展到所有行政区，以“帮助净化城市空气”。

政府还鼓励车龄超过16年的汽油车或车龄超过6年的柴油车司机检查他们的车辆是否符合新规定。

广告标准局(ASA)已经收到了378份观众投诉，质疑广告中健康声明的有效性，以及乌列兹扩建是否会改善伦敦的空气质量。

监管机构正在调查该广告是否具有误导性，伦敦交通局必须提供额外的信息和证据来支持其说法。对广告标准局提出的大量反对意见意味着这是今年迄今为止被抱怨最多的广告之一。

伦敦市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)和伦敦交通局(TfL)一直表示，乌列斯扩建的目的是将该市的有毒空气水平降至最低，每年减少4000人因空气污染而过早死亡。

然而，一些人质疑市长和伦敦交通局使用的与有毒空气有关的死亡数据，指责汗先生从帝国理工学院对乌列斯影响的研究中“挑选”数据。

与此同时，要求汗先生停止其ULEZ扩张计划的呼声越来越高。上周有消息称，五个地方议会将对市长和伦敦交通局发起司法审查，试图阻止此举。

周四，希思罗机场首席执行官约翰•霍兰德-凯(John Holland-Kaye)呼吁推迟扩建计划，他表示，1万名机场工作人员将受到这项收费的不利影响。

伦敦交通局发言人说:“每年约有4000人因空气污染而过早死亡，乌列兹岛将有助于解决这一健康危机。”

“我们知道解决空气质量问题是一个情绪化的问题，一些公众已经联系了ASA。作为ASA的标准做法，他们要求提供更多信息，我们现在向他们提供证据，清楚地证明乌列斯扩建将有助于改善整个首都的不良空气质量。”